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车友锐评 五大关键词总结2020成都车展_汽车频道_东方资讯

(文/张钰翊)2020年成都车展作为今年的首场A级车展率先开幕,车企、经销商以及消费者们被疫情压抑了大半年的热情也终于得到了释放。每一场车展都是行业发展的缩影,那么这一届的成都车展与往年有哪些不同?又暗藏了什么玄机?五大关键词带你看透成都车展。

1、缩水

本届成都车展虽说是今年首个A级车展,但撇开性质看数据,今年的成都车展还是不如往年热闹,展馆数也比去年减少了一个。

参展品牌大量缩水。相较于2019年共130多个品牌参展,今年的成都车展参展品牌减少至120个左右,例如东风雷诺、DS、华晨中华,以及新造车企天际、合众等等品牌均不见踪影。而从观展流量和网络热度,以及行业媒体关注度来看,也不如从前。

不止品牌数量缩水,展车数量也出现缩水。相较于2019年展出的1600余辆汽车而言,今年的展出车辆也缩水至1500余辆,首发车型缩水11辆至69辆。

可以理解,由于上半年销售业绩受到疫情冲击,车企预算都在收紧,因此一些车企放弃成都车展,待销量回暖之后将宣传重心放在下半年的北京车展、广州车展上是情有可原。当然,车市马太效应还在继续,像大乘、DS、前途等品牌的缺席原因众所周知之,而东风雷诺的缺席更是心照不宣。

2、升级